V仔：大家又覺得分流究竟Work唔Work呢？ - 鳳凰秀

自今日（8月2日）凌晨起，政府正式收回西隧專營權。「633」收費方案的首個上班高峰時段各隧道大致通暢。紅隧堵塞情況相若，西隧車流則有明顯增加。運輸署料方案有分流效果，但預計不明顯。

其中，過海的士的收費調整為全日劃一價25元。運輸及物流局局長林世雄指出西隧的士數量比過往同一時段多近五成。部分的士司機贊同西隧減價或提高乘客選用的機會，但也認為隧道選擇的決定性因素仍由顧客的目的地和當時交通狀況所定。

另一方面，有的士司機直言因紅隧地點較四通八達，在劃一收費下仍更受乘客青睞，對分流作用暫時抱觀望態度。亦有網民認為，紅隧可抵達地點最多，位置最為方便，理應收費最貴才能有效分流。針對不同需要和意見，公眾盼能帶來更為有效的分流收費方案，緩解各隧道交通擁擠的問題。